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2020年成都高铁学校培训目标：
本专业培养适合高级铁路人员的综合性人才，培养道德，智力，体育的全面发展。
2020成都高铁学校课程：
旅游，客运，铁路基本安全知识，旅游心理学，体育训练，旅游英语，旅客交通安全，火车乘务员，火车服务，计算机基础，劳动安全卫生，礼仪化妆，旅游地理，普通话等。
2020成都高铁学校就业方向：
该国主要铁路从事高速铁路，摩托列车和地铁的处理和管理。
2020年成都高铁学校就业前景：
高铁乘客按人口和车辆的比例计算，比例为150：1。在未来3到10年内，全国各大城市将需要近10万名专业服务人才。目前，中国只有少数学校开设了相关的服务专业。远非满足社会需求。我们按照时代潮流，在多学科的基础上，积极开展汽车列车岗前培训班，为社会提供合格人才。因此，这一专业的就业非常丰富，前景广阔，供给短缺。
高铁乘客毕业：全国主要铁路从事高速铁路，摩托车，地铁等船员和管理工作。
成都高速铁路学校高铁报道：成都至达州建设高铁
从市交通委员会获悉，“十三五”期间，成都交通的发展方向是建成成都成都综合交通枢纽，形成引领西部的交通优势，达到整个国家，连接世界。
在铁路方面，建强是中国第五大铁路枢纽。成都 - 达州段的建设速度为每小时350公里，由达州西部的高速铁路方向决定。它可以形成通往西安，郑州和武汉的新高速铁路。与此同时，时速350公里的天府新区将通过新机场，自贡至宜宾段，宜坤高速铁路将在宜宾连接，形成新的高速铁路速度为每小时350公里。新建于西宁，时速200公里，确保了“十三五”期间的建设。新疆铁路网新建于格尔木铁路，与库尔勒铁路相连，加快了通往西北和中亚的便利通道。
在高速公路上，建设西部高速公路的中心枢纽。到2020年，它将形成一个三小时的高速公路交通圈，通往重庆等周边城市，贵阳，昆明，西安，武汉8小时高速公路交通圈，北京20小时高速公路交通圈。 - 天津 - 河北，珠江三角洲和长江三角洲地区。
此外，建强是全国第四大航空枢纽。确保成都天府国际机场一期工程在“十三五”期间完工并投入使用。到2020年，成都航空枢纽的年旅客吞吐量将达到6300万人次，年货运量达到110万吨。航空运输网络中的重要节点城市。扩大内外客货运输功能，扩建4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，开发10小时以上的洲际长途航线。到2020年，我们将推动连接长江经济带沿线11个省市主要城市的密集路线网络，并建设通往长江，长江等10个主要城市枢纽机场的航空高速公路。三角洲，珠江三角洲和京津冀地区; “一带一路”六大国际经济合作走廊区域枢纽机场加快了直航客货运网络的形成，成都作为国内中转枢纽，通往欧洲，美国，澳大利亚，非洲和亚洲。
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