张家界航空工业职业技术学院数控技术教育招生要求严不严?

   日期:2021-07-30 17:13:52     来源:初中升学网    浏览:    

张家界航空工业职业技术学院介绍:
张家界航空工业职业技术学院性质:其他
学校等级:普通院校
学校类型:高职专科
学校地址:湖南省张家界市永定区解放路14号
学院简介张家界航空工业职业技术学院,是经湖南省人民政府批准建立的面向全国招生与就业的国有公办全日制普通高等学校,是全国“五四”红旗团委、全国大中专学生暑期“三下乡&...

梦想刚刚启航的时候总是艰难又无助的,人生的道路上处处是碰壁,没有一点实力的人无法真正到达成功的彼岸,对于学生时期的同学们来说,选择好好读书才是正确的道路,就算成绩不好也可以就读职业学校。那么,想了解张家界航空工业职业技术学院数控技术教育招生要求严不严??为了方便大家了解与此相关的内容,初中升学网小编为您整理了以下内容进行答疑解惑,供大家参考学习,希望对您有所帮助。

学制3年学费4523元/年别名数控技术所属学校张家界航空工业职业技术学院所属地区湖南文凭层次大专就业率97.5%起薪3448元/月专业简介

数控技术专业这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入操作指令的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成,处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础;是提高产品质量、提高劳动生产率必不可少的技术手段;数控技术是国防现代化的重要战略物质;是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要基础性产业。

主要课程

计算机应用基础、机械制图、电工电子基础、Auto CAD应用实训、机械制造基础、液压与气压传动、数控编程与加工技术、计算机辅助制造(CAM)、数控机床、数控机床电气控制与PLC、数控加工工艺与装备、UG软件加工、数控机床结构、 机械制图及计算机绘图,工程力学,机械设计,单片机原理及接口技术,机械制造技术基础,电工电子基础,电气控制技术,数控机床控制技术和系统,数控机床原理及应用,数控机床编程与操作,CAD/CAM技术,机床夹具,数控机床维修技术、顶岗实习等。

招生要求

1、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。

2、品德良好,综合考评在C、D不予录取。

3、思想进步,遵纪守法,身体健康,适应全日制学习。

4、学院面向全国26个省(市、区)招生,详细计划以各省(市、区)招生管理部门公布的招生计划为准。

5、学院教学外语语种为英语。

6、身体健康状况执行教育部《普通高等学校招生体检工作指导意见》。

报考要求

一、参加当年全国普通高校统一考试(秋季)的考生方可报考。

二、肝炎病原携带者不能报考旅游类专业,色盲者不宜报考动漫制作技术、飞行器制造技术、航空发动机装车技术、机电设备维修与管理、会计、旅游管理、酒店管理、空中乘务等专业。

培养目标

数控技术专业按照国家教育方针,培养具有良好人文素养,掌握数控技术专业必备的专业知识和操作技能,全面发展的高素质技能型专门人才。培养具有数控加工工艺设计、工装设计、自动编程和数控机床熟练操作能力的技术技能型人才。在数控工艺与装备、数控CADCAM技术中某一专业方向具有熟练的职业技能,适用市场需要,具有较强就业竞争能力的高素质应用型和创业型人才。培养掌握数控技术及应用专业的基本理论、基础知识,能在生产第一线从事生产、管理、产品营销、设备维护等工作需要的应用型高级技术人才。

就业方向

数控技术专业随着我国机制行业新技术的应用,我国世界制造业加工中心地位形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,可在现代制造业的模具、钟表业、五金行业、中小制造业、从事相应公司企业的电脑绘图、数控编程设计、加工中心操作、模具设计与制造、电火花及线切割工作,所以目前现有的数控技术人才无法满足制造业的需求,而且人才市场上的这类人才储备并不大,企业要在人才市场上寻觅合适的人才显得比较困难,以至于导致模具设计、CAD/CAM工程师、数控编程、数控加工等已成为我国各人才市场招聘频率最高的职位之一。

数控技术专业小知识

增加坡道辅助功能,换档更快的7速SMGⅢ

虽然几年下来,SMG在技术上已经有了明显改进,但是依然存在一个饱受批评的缺点:上坡时如果脚从刹车踏板上抬起,车就会往下滑,因为自动变速箱需要一点啮合时间。最新的SMGⅢ变速箱的坡路探测功能则是SMG的另外一个特性,在自动模式下,SMG变速器能够自动识别车辆是否行驶在斜坡路面上,并保持“上坡”模式以保持理想的加速度,下坡时则自动选择低档位通过发动机制动来保证刹车的有效性。

从SMG发展到SMGⅡ,该系统已经变得非常聪明,而且宝马随后又推出了第三代产品,SMGⅢ装载于当时最新的M5、M6上,与马力、扭矩更加强大的V10引擎搭配,而且档位数目也从原来的6档提升为7档。在同类型的变速箱中,它具有无法比拟的换挡速度,以前的第二代已经很快了,而SMGⅢ又将速度提升了20%,整个换档过程平顺,动力流的停顿在换档过程中几乎感觉不到。M5在从静止到最高车速的整个加速过程中,驾驶者几乎不会感受到任何顿挫,从而可以让驾驶者能够感受到驾驶F1般的感觉。

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